像福克斯 ST-Line，在“福克斯弯”体验中，方向盘精准反馈，电子稳定系统能出色控制后轮侧滑，提升高速过弯的稳定性和敏捷度，路感回馈清晰，力矢量弹簧技术有效控制侧倾，急刹也信心满满。福克斯的操控性能优势明显，转向精准，方向盘回馈力度适中，城市道路穿梭、高速行驶都能清晰感受行驶轨迹。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合，调校硬朗，转弯支撑良好，减少车身侧倾。城市拥堵时，车身灵活，启停响应迅速。高速时稳定不飘，隔音不错。山路弯道能抑制侧倾，转向精准，动力充沛。

　　翼虎面对 60%陡坡，轮胎抓地力强，底盘厚重保持车身稳定，2.0T EcoBoost 发动机动力输出线性绵密，爬坡轻松。

　　蒙迪欧高速环道时速达 200 公里时稳定性出色，风噪音噪不明显，在扭曲路段底盘处理到位，中速过卵石路段车身韧劲足。

　　锐际采用先进悬挂和动力系统，行驶稳定且操控精准，电子助力转向轻松灵活，驾驶辅助系统提升安全性舒适性，三幅式多功能方向盘握感好，电子旋扭挡和 8at 自动变速箱换挡平顺。

　　电马外形设计战斗感十足，硬件参数追求极致，新一代 CTP 磷酸铁锂电池包能耗低、续航长，双电机加持动力强劲，模拟声浪和谐，底盘采用赛道模拟器调教，悬架支撑和转向精准性出色，标配的 Brembo 全铝四活塞定式前轮卡钳和倍耐力 P Zero 定制轮胎为操控加分。

　　新蒙迪欧底盘扎实韧性足，方向盘手感随车速变化，电动助力系统让驾驶轻松且指向精准，车身跟随性强，转向灵活，侧向支撑力足，侧倾感小，动力表现也令人瞩目。