比如需要经常跑长途、比如全家只有一台车、比如没有充电条件等等，在这些情况下，燃油车显然是更靠谱的选择。

　　大灯比较方正，上部格栅纤细，更突出大尺寸的LOGO，下部格栅和保险杠两侧的“C”字形导流槽设计很时尚。

　　现款皓影相比之前的老款加长了80mm，轴距加长了40mm，侧面很修长利落。流畅的腰线从前翼子板贯穿至车尾，不仅拉伸了侧面的视觉长度，还让整车显得更加大气。

　　整体而言，2025款皓影的外观设计在保持家族特色的基础上，通过细节优化，展现出更加精致、时尚且富有运动感的风格 。

　　车辆的人机工程学做得很好，不论是左手边车窗按钮和灯光控制，还是右手边的空调以及换挡杆的位置。设计的都非常顺手。

　　其实从最初国产的本田雅阁和CR-V一直到现在，本田的座椅都有很好地表现，皓影算是继承了优良的传统。

　　但是车机系统搭载了最新 Honda CONNECT 3.0，界面上比较朴实，并没有新势力那样的科幻。

　　同时皓影还有丰富的手机交互功能，除了常见的远程控制，还可以让手机化身遥控器，在车里的任意位置控制车辆的导航和音乐。

　　皓影是广汽本田旗下的明星车型，在安全性上也做得很到位。整车车身骨架有50%以上采用高强度钢，在A柱、B柱、车底边梁等重点结构处大量采用1500MPa热成型钢材。

　　白车身设计采用了本田独有的ACE承载式车身结构，能够在碰撞中充分转移和吸收碰撞的能量，将事故对于驾乘人员的伤害降低到最小的程度。

　　另外皓影全系标配10个安全气囊，在遭遇极端情况时可提供更全面的保护，在被动安全这一块，皓影做得还是比较充分的。

　　自适应巡航可在0-180km/h的速度范围内工作，还有CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统等功能，在各种工况下都能保持对周围车辆和环境的监测以及预警。

　　皓影燃油版的动力总成，使用的是本田经典的1.5T地球梦发动机，最大功率为142kW，最大扭矩可达243N·m。

　　搭配CVT变速箱，从低速到高速阶段一气呵成，不会像DSG或者AT一样有换挡顿挫，驾驶感受会更丝滑，经济性的表现也更好。

　　另外值得一提的是，这款1.5T发动机不仅参数了得，而且通过低惯量涡轮、高压燃油喷射等技术，在1200转就能获得80%的峰值扭矩。

　　SFRD的作用是可以根据路面振动频率自动调节阻尼的软硬，在弯道或者较大的起伏路面中，弹簧会通过增强阻尼来抑制车身的晃动。

　　最低配配置比较低，所以更建议从豪华版开始入手选择。一方面豪华版的终端价格也只有14万多，比较适中。

　　另一方面豪华版配置要丰富很多，常见的比如双电动座椅、真皮方向盘、真皮座椅等都有，还有的Honda SENSING 360。

　　如果预算更为充足，还有两驱的尊贵版可以选择。相比豪华版，尊贵版多出了电尾门、前排座椅加热通风、BOSE音响、并线辅助等等。舒适性配置会更为豪华，更适合注重配置的用户。